一、 核心故障原因分类

1.液压控制回路故障

控制阀卡阻：液压支架尾梁千斤顶对应的液控单向阀、换向阀阀芯被杂质卡住，或阀芯磨损、密封件损坏，导致油路无法换向，千斤顶无进回油动作。

操纵阀失效：工作面支架操纵阀的尾梁控制手柄失灵，阀芯错位、弹簧断裂，无法传递控制信号。

控制液压力不足：液压系统的先导液压力过低，不足以推动换向阀阀芯动作，常见于先导泵故障、先导油路泄漏或滤芯堵塞。

2.液压动力回路故障

主油路堵塞或泄漏：尾梁千斤顶的进回油管接头崩裂、管路压扁，或管路内有煤岩杂质堵塞，导致液压油无法进入千斤顶。

千斤顶自身故障

千斤顶活塞密封件严重损坏，出现内泄漏，压力油无法推动活塞运动；千斤顶缸体变形、活塞杆弯曲，或缸内进入杂质，导致活塞卡滞；千斤顶的上下腔液控单向阀失效，无法锁止或解锁油路。

3.液压系统压力不足

泵站主压力过低，达不到支架动作所需压力（通常液压支架工作压力为 31.5MPa 左右）；主油路溢流阀失灵，提前溢流卸压，无法建立有效工作压力。

二、 排查处理步骤（需由专业液压维修工操作）

1.安全前提

停机并闭锁工作面刮板输送机、采煤机，对故障支架进行闭锁挂牌；观察顶板状况，确保支架支护稳定，必要时采取临时加固措施。

2.初步排查

操作尾梁操纵手柄，观察压力表数值：若主压力、先导压力均为 0 或远低于标准值，优先排查泵站和先导回路；检查尾梁千斤顶外露管路：看接头是否漏油、管路是否变形，快速排除外部泄漏问题。

3.分回路排查

排查控制回路：拆卸操纵阀或换向阀，清洗阀芯杂质，检查弹簧和密封件，若磨损严重则更换；测试先导压力，若压力不足，清洗先导滤芯、检修先导泵。

排查动力回路：拆卸千斤顶进回油管，短接管路测试出油情况：若出油正常，说明故障在千斤顶自身；若不出油，排查主油路堵塞或溢流阀故障。

千斤顶检修：若确认千斤顶故障，需将支架降架后，拆除千斤顶，更换密封件或校正活塞杆，必要时更换千斤顶总成。

4.故障排除后验证

恢复管路连接，启动泵站，缓慢操作尾梁操纵手柄，观察千斤顶升降动作是否顺畅；检测工作压力是否达标，动作无卡顿、无泄漏后，方可投入正常使用。